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【讨论】如何合理搭配电机、电调和螺旋桨?
2019-07-18 15:50
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电源技术
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本帖最后由 Arvinhw 于 2015-5-5 17:16 编辑
关注四轴有一段时间了,在51MX也看过很多大神晒得配置贴。
很明白想要制作一款靠谱的四轴飞行器,动力系统是核心!
电机+电调+螺旋桨甚至还有电池搭配不合理,后期想飞起来都难。
贵的电机当然好,但是重量,续航等等这些制约因素的存在,单纯的堆硬件显然不现实。
那么到底考虑那些方面才能够合理的搭配出一套系统呢?有蛮多教程倒是推荐2212电机,入门航拍能胜任不?
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10条回答
叹久
2019-07-19 20:18
Arvinhw 发表于 2015-5-14 11:25
那2212到底如何呢?
对于入门玩家来说2212电机确实可以。但对于航拍来说,2212有些不够。四轴超过1.5公斤的重量这电机就歇菜了。而大多入门航拍都是1.5~2KG的机子。
虽然品牌的2212电机最大拉力830克,算起来最大拉力有3320克。但是四轴的升力除了把自身抬起来之外还要用一部分力来前进后退,左右横滚。
最关键的还有抗风
。
以经验来讲,最好保留五分之三的升力来做这些动作和抗风,
这样电池电压降低后不至于升力不足而炸鸡
。通俗的说就是2212电机四个最大拉力是3320克,整机重量不要超过最大拉力的五分之二,也就是1328克。如果超过这个界限,那么电机就是高负荷运行,后果就是效率变低,电机震动变大。到时候影响飞控自稳,一遇到风就摇摇欲坠。我当初的第一台四轴也是2212电机带云台1800G左右,就是这种情况。经过我反复测试,起飞1400克以下就很稳,超过1500克就随时可能炸鸡。
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对于入门玩家来说2212电机确实可以。但对于航拍来说,2212有些不够。四轴超过1.5公斤的重量这电机就歇菜了。而大多入门航拍都是1.5~2KG的机子。
虽然品牌的2212电机最大拉力830克,算起来最大拉力有3320克。但是四轴的升力除了把自身抬起来之外还要用一部分力来前进后退,左右横滚。最关键的还有抗风。
以经验来讲,最好保留五分之三的升力来做这些动作和抗风,这样电池电压降低后不至于升力不足而炸鸡。通俗的说就是2212电机四个最大拉力是3320克,整机重量不要超过最大拉力的五分之二,也就是1328克。如果超过这个界限,那么电机就是高负荷运行,后果就是效率变低,电机震动变大。到时候影响飞控自稳,一遇到风就摇摇欲坠。我当初的第一台四轴也是2212电机带云台1800G左右,就是这种情况。经过我反复测试,起飞1400克以下就很稳,超过1500克就随时可能炸鸡。
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