目前,铁路道口基本有这样3种类型:有人看管、有人监护和无人看守监护。长期以来,铁路部门对有人看管道口和有人监护道口投入了人量的人力、物力,采取了安全措施,特别是有人看管道口,以道口自动报警信号为主要设施的技术装备已基本完善,为道口自身的安全管理创造了较好条件。但是,道口自动报警装置仅考虑到了加强道口自身监管、防止道口肇事的问题,而未兼顾到移动的列车存道口出现异常情况时,如何及时防止道口冲突的问题。为了使道口安全得到进一步控制,设计了一套基于DSP铁路道口图像监控系统,使列车在通过道口前的适当距离内,司机能及时通过GSM-R接收到系统对道口判断的最终结果。这对确保列车和通过道口的车辆、行人的安全具有重要意义。
系统整体框架
系统基本组成
从图1可知,该系统主要由工业摄像机、数据缓存器、DSP处理器、CPLD芯片、道口发送设备和机车接收设备组成。两台工业摄像机分别安装在道口两端,用于摄录道口两端行人和车辆运行情况。数据缓存器是将摄像头采集到的图像数据,经过USB接口电路的转换作临时缓存,以备图像处理部分调用。CPLD芯片和DSP处理器是整个硬件系统的核心,它主要负责对铁路道口的数据进行实时处理和分析,从而判断该道口是否有故障。移动硬盘用于存储道口发生故障时的照片。
基于DSP的铁路道口图像监控系统是数字图像处理技术和无线网络通信技术相结合的结果,它真正实现了铁路道口安全管理的自动化和信息化。该系统设计方案抛开了传统图像监控系统中摄像机一监视器的模式,将计算机对数字图像的处理和控制全部用硬件芯片(如DSP、CPLD)等器件来完成。系统的最终结果不足将视频图像显示出来,而是对视频图像中的目标进行识别和分类;判断铁路道口是否有故障,
将判断结果用代码的方式通过GSM-R网络传送给驶近道口的列车。该系统能及时将道口信息反馈给正在行驶的列车,有效解决道**义路口的事故隐患,为确保铁路道口行车安全提供保障。
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