一般来说，工作于慢速开关态的管子替换余地较大，只需考虑耐压、载流能力是不是满足电路要求，功率大时还需考虑耗散功率，高速开关时则需进一步考虑管子的开关速度是否满足。工作于线性态的管子需要考虑的较多，除前述外，还需考虑特征截止频率、放大系数等问题。管子替换时未必一定需要参数一致，从电路出发，满足电路要求即可，至于“大马拉小车”更是可以，成本是另外一回事。