由于拥有较高的分辨率和采样率，SAR型ADC一直被众多工业和汽车客户所亲睐。但是SAR型ADC由于其特殊的特性，所以对外围电路也相应的提出很多“特殊需求”。

首先就是抗混叠电路的需求。例如当电路中的SAR型ADC采样率为fs时，根据香浓采样定律，输入信号的频率需要小于fs/2，频率超过fs/2的信号将会通过混叠效应“混入”有用信号频带中，并且无法区分。因此，为了避免混叠的问题，绝大部分SAR型ADC电路需要在前端设计专用的多阶有源滤波器，滤掉频率超过fs/2的信号。（注：Σ-Δ型ADC理论上也需要抗混叠滤波器，但是由于其过采样特性及内部数字滤波器的带外衰减特性，其对抗混叠滤波器的设计要求要低很多，多数情况下一阶RC电路能够满足抗混叠需求。）

其次是模拟输入与基准输入的驱动问题。不同于大学课本上讲到的，现在市面上流行的大部分SAR型ADC不再是通过分压电阻网络来实现电压的逐次逼近，由于CMOS工艺的普及，取而代之的是通过内部电容网络实现电荷的逐次逼近，这样无论是ADC的信号输入端还是基准输入端，都是通过一个电容采样，这个电容一般为几个皮法到几十个皮法。

这样带来的两个新的问题就是：
1，我们能否在采样的短暂时间内将这个电容完全充满；
2，这个电容在采样瞬间是否会把我们信号瞬态拉低。（具体的SAR ADC驱动设计请参考SLAA571A：Design Challenges and Improvement Techniques for SAR ADC Driver Circuit）。糟糕的驱动设计会导致无论是输入信号，还是基准信号都会被瞬态拉低，并且造成采样误差，如下图所示：所以标准的SAR型ADC驱动电路需要基准及驱动电路，抗混叠滤波器，输入驱动电路等三个部分，其电路结构如下：除了上述的两个关键问题以外，SAR型ADC采样电路往往还需要配备电压基准，模拟开关，输入放大及直流偏置电路（交流信号无法直接被单电源ADC采样）等，复杂的系统设计往往会另工程师们望而却步。