我们做的一款汽车仪表,系统24V供电,
电源入口处加了个40V的TVS管(SMBJ40CA),最近在车上试验时发生了TVS烧掉,,电源短路的现象。
求教各位大神是不是开启机器时候,尖峰电压能量太大导致TVS管坏的?还是关机的时候发动机产生的电流太大造成的?
用了以下几种解决方案都不行:
1 压敏电阻加电感加TVS,在家试验的时候压敏电阻有问题,取消了!直接电感加TVS,发现TVS烧毁,电感断路;
2 将电感换成自恢复保险丝还是烧TVS;
3 把TVS管的功率换成1500W的(原来是600W),1500W的也烧了。
PS:因为压敏电阻采用的是物理吸收原理,因此每经过一次ESD事件,材料就会受到一定的物理损伤,形成无法恢复的漏电通道,所以前级的压敏电阻直接不用了!
结合采用TVS二极管和自恢复保险丝的解决电路。,串联的PTC用于限制电流,并联的TVS二极管用于钳制电压电平。在过流或者短路情况下,通过PTC的电流会增加,PTC升温,然后电路断开,从而起到保护设备或系统。
当输入电压超过TVS二极管击穿电压,会有突发电流浪涌通过TVS管和PTC,保险丝升温断开电路,当过电压状态结束后,电流不再过PTC,PTC温度下降,这样电路就会连接。
楼主还需从保护元件的选型和元件的性能上查找原因。
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