测量电池的容量和放电检验容量不是一个概念，前者是不能因检测带来容量损失，后者是对现有容量的破坏性检验，检验完了，容量也没了。电池容量的预测，通常是靠检测电池内阻和电池端电压来判断电池的容量，为了接近准确，就要瞬间大电流放电，这不但损失能量还影响在线设备的正常工作。还有一种检测电池内阻的方法，就是给电池外加一个交流电流，然后测量电池内阻的交流电压降。这个方法不能在线测量，否则影响在线设备的正常工作。（比马航更难的事还不止于此）