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保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?
2019-04-14 18:00
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模拟电子
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西雅图IT圈:seattleit
【今日作者】
PowerBall选号机
身体和灵魂总有一个要
走在买PowerBall的路上
两年前保时捷首次推出
纯电全自动驾驶概念车 MissionE
从一开始就没试图掩饰
其灵感来源于特斯拉Model S
【在之后的两年里】
这家世界最大跑车制造商用实际行动表达了“
我们就是要造一辆德国产的特斯拉
”这一目标。就连近日流出的路测照中还能看到Mission E测试车后面跟了一辆特斯拉Model S和一辆Model X,拿来做对照组。
路透照上MissionE
和2年前发布的概念车相比
最大的区别在前脸
测试车的引擎盖变低而保险杠调高了
鼻子看起来正常多了
【
除此外,
测试车的外观】
非常忠实于2年前展出的
概念车
的设计:
整车底盘低腰线也低;
宽大的屁股上写着车标并自带背景灯光,非常“保时捷”的设计,
排气筒分列两边;
前脸上,车灯细长,下来保险杠两边有排气口。
【性能上】
数据依然来源于2年前的概念车发布,保时捷这辆电动跑车配有590马力,百公里加速3.5秒;对比特斯拉ModelS,后者在“
狂飙模式
”(
Ludicrous Mode
)下百公里加速可以达到3秒内。
电动车核心指标续航能力,Mission E的测试数据达到311英里,ModelS 85D相同测试标准下的数据是328英里,如果配上90kWh的电池还可以多跑6%;
充电速度上,保时捷概念车在800伏的充电系统下15分钟可以充满80%,对比特斯拉的话,后者并没有800伏充电桩下的数据。
路测照中没有展示出fancy的对开门功能,从侧面照看前后门把手都在后方,猜测对开门feature还没有实现。保时捷此前曾表示MissionE将于2020年量产。
【
有消息称】
新车在2019年开售,价格而在8万到9万美金之间。
这辆保时捷的亲生儿子,你会有兴趣吗?
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