STM32系列,带来了用单片低成本32位芯片,开发单片数控移相全桥开关电源的可能。
核心驱动:采用2路带互补、死区控制的定时器,产生2相移相100KHz驱动信号,输出驱动、多通道ADC、移相控制等全硬件工作,软件主要用来占用PID运算和电压电流控制以及保护等功能。
核心驱动信号测试效果如下:
2通道正负输出共4输出,这是移相值=0时候的照片
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时间轴放大后,可以看见,延时误差几乎可以忽略,没有完全重叠,应该是示波器探头性能差异造成
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移相值=16单位时照片
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移相值120单位的波形
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最大移相值=180°时候的照片。
到这里,核心驱动已经完全测试成功,非常理想。
接着就开始搭功率输出部分,没有打样,临时用了2块能稳定工作的1KW半桥输出的板子,对接起来进行改造后,进行测试。
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MOS管驱动变压器原边波形。波形还是非常理想的,方波起始部分的弯折,是由于驱动旁路电容容量偏小造成,加大该电容就可以避免。不过就这样也是完全够用了。
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输出800W时候,全桥2端波形。PID已经接管,稳压输出,下面波形的水平抖动,就是100Hz纹波自动调整产生的。
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主变压器2端电压和电流波形,电流波形中,输出上升速率还是可以的,这样占空比丢失就会不那么严重了。
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800W输出,整流管2端波形,输出功率752W,电压=58V,电流=12.96A,由于原边增加了箝位二极管,可以发现,尖峰非常小,整流管电压应力相当的低。
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2桥臂输出的100Hz纹波波形。为标准的100Hz整流类锯齿波,说明PID双方系统跟踪特性良好,没有超调或者滞后现象。
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800W输出,无风扇,运行1小时后温度测试,环境温度为26℃。照片上部分,就是2块1000Kw半桥板对拼的测试线路。
总结:作为已经成熟的大功率移相全桥线路,怎么样设计一款性价比高,稳定可靠的驱动保护系统,就变成了非常关键的一个问题,STM32系列芯片,给我们提供了这样一个可能,单芯片+自己搭的驱动或者成品驱动芯片,就可以实现一个低成本的全数控大功率移相全桥电源。
由于采用了硬件扫描自动ADC,通过内部触发机制,把转换时间嵌入到避开超前臂和滞后臂开关时间,测试线路的反馈采样端,直接取消了常规的高频旁路电容,并且可以稳定工作,更进一步提高了PID系统的和稳定性。
实际静态测试,效果非常理想,主开关管采用英飞凌的60R075,37A,导通电阻75mΩ,采用只有100*50*12.5散热器(应该算比较弱的),无风扇自然冷却工作一小时,主开关管散热器温度仅仅39.6℃。
根据无风扇静态测试结果看,2KW+时候,用普通风扇风冷(用一个7025-12V200mA风扇足够),采用30A左右的500Vmos管,输出2KW+,轻轻松松,好无压力,效率达到94%+,主开关管温度可以控制在非常理想值。
图为上面测试线路的主输出功率级原理图:
剩下的就是正式打样做板完成整机最后工作了。这个就不在这里记录了。