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本帖最后由 Arvinhw 于 2015-5-5 17:16 编辑
关注四轴有一段时间了，在51MX也看过很多大神晒得配置贴。很明白想要制作一款靠谱的四轴飞行器，动力系统是核心！
电机+电调+螺旋桨甚至还有电池搭配不合理，后期想飞起来都难。
贵的电机当然好，但是重量，续航等等这些制约因素的存在，单纯的堆硬件显然不现实。
那么到底考虑那些方面才能够合理的搭配出一套系统呢？有蛮多教程倒是推荐2212电机，入门航拍能胜任不？
关注四轴有一段时间了，在51MX也看过很多大神晒得配置贴。很明白想要制作一款靠谱的四轴飞行器，动力系统是核心！
电机+电调+螺旋桨甚至还有电池搭配不合理，后期想飞起来都难。
贵的电机当然好，但是重量，续航等等这些制约因素的存在，单纯的堆硬件显然不现实。
那么到底考虑那些方面才能够合理的搭配出一套系统呢？有蛮多教程倒是推荐2212电机，入门航拍能胜任不？
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那2212到底如何呢？
对于入门玩家来说2212电机确实可以。但对于航拍来说，2212有些不够。四轴超过1.5公斤的重量这电机就歇菜了。而大多入门航拍都是1.5~2KG的机子。
虽然品牌的2212电机最大拉力830克，算起来最大拉力有3320克。但是四轴的升力除了把自身抬起来之外还要用一部分力来前进后退，左右横滚。最关键的还有抗风。
以经验来讲，最好保留五分之三的升力来做这些动作和抗风，这样电池电压降低后不至于升力不足而炸鸡。通俗的说就是2212电机四个最大拉力是3320克，整机重量不要超过最大拉力的五分之二，也就是1328克。如果超过这个界限，那么电机就是高负荷运行，后果就是效率变低，电机震动变大。到时候影响飞控自稳，一遇到风就摇摇欲坠。我当初的第一台四轴也是2212电机带云台1800G左右，就是这种情况。经过我反复测试，起飞1400克以下就很稳，超过1500克就随时可能炸鸡。
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