飞羽1918 发表于 2016-6-22 17:22
就是想知道这个外部保护是怎么做的。

基本是内部计数在工作 , 可以提前进行加减速 .

行程开关作用的时候一般已经到头了 , 会有明显冲击 , 比如不能精确控制位置的液压和电机运动环境 , 这是很多情况不允许的 , 只是作为保护手段 .

飞羽1918 发表于 2016-6-22 17:22
就是想知道这个外部保护是怎么做的。

得根据你的结构了

phoenix 发表于 2016-6-22 21:15
简单有效的做法是：

使用   限位开关（机械或电子）   触发中断     停止电机运转  并  做报警等处理

限位开关触发中断，直接断电，这两种做法哪个会更好一些呢

飞羽1918 发表于 2016-6-26 11:30
就是说行程开关只用来做保护手段，而不用来做导轨上滑块的复位归零？

可以用 , 看机械设计 .

如果没有足够的减速空间 , 就不能用于复位 , 但如果留有超出工作范围太多的行程 , 会对机械设计造成困扰 .