针对目前世界范围内汽车盗窃案的上升趋势,各汽车厂家都在不断地改进防盗技术,尤其是随着微电子技术的进步,汽车防盗技术己向着自动化、智能化方向发展。汽车防盗器按其结构和功能大致分为4类:机械式,电子式,芯片式和网络式。其中,机械锁是最传统的防盗装置,一般不单独使用;电子式防盗系统是目前应用最广泛的一种装置;而芯片式数码防盗器和网式防盗系统是汽车防盗系统的发展方向。本文根据汽车防盗系统所涉及基本原理,系统数据信息处理中用的GSM短信息协议,详细介绍了系统的硬件构成,包括系统电源电路、微控制器MSP430F149、GSM无线模块、TC35、GPS接收模块以及外围的检测控制电路。本系统相对与市面上其它类型的防盗报警系统优势在于,可以将部分已经安装在车主汽车上的普通电子式防盗器改装成网络式汽车防盗系统,从而大大降低用户费用投入,提升产品的性价比。1防盗系统的工作原理
汽车防盗系统是一个综合运用嵌入式技术、GPs技术㈣、GSM无线通信技术的平台。系统采用移动电话网做为通信媒体.利用GPs定位技术及电子技术、计算机技术等手段,对被监控的车辆进行全方位的监控和跟踪,并把相应的数据信息通过GSM网络传送到监控中心。车载终端检测车辆的状态,如果发现车辆出现异常,向监控中心和用户发出报警信息同时.也接收来自监控中心和用户的命令,并解析命令执行相应操作。该防盗系统主要由车载终端、无线通信网络和监控中心组成。系统的组成原理如图l所示。
2系统的硬件设计
基于GSM的汽车防盗系统主要由:车载终端(微控制器,GPs模块,GSM模块、传感电路)、传输网络(GSM网络)、监控中心、用户手机组成。在对系统的通信平台、定位技术、功能和性能要求分析的基础上,提出系统的整体设计方案。图2表示了系统的硬件结构框图。
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汽车上装设的点火锁和手控锁并不能有效的防止汽车被偷盗,所以现代很多汽车安装了电子防盗报警器。当发生偷盗情况时,报警喇叭会持续响一段时间,同时关闭汽车发动系统。但是如果用户离汽车较远时,当有人试图进入汽车或其他东两碰撞汽车时,用户并不能听见喇叭的报警音,从而造成一些不明的损失,所以仅仅有喇叭并不能达到防盗的目的。本防盗系统可以将报警器的报警信号转为短消息“您的汽车被人动,快去看看”并发送给用户提醒意,完全实现远程监控汽车的目的。利用检测报警喇叭线的状态判断是否有偷盗情况,如图10所示。
3.6其它功能电路
1)液晶显示模块
人机接口模块是用户与控制器交互的桥梁,主要由键盘和显示器组成。键盘实现对控制器参数的修改,显示器用来显示系统的各参数以及系统的运行状态。本控制器使用的是内置两片SED1520FOA驱动芯片的CGM-12232点阵式液晶屏。通过液晶屏可以直观地显示出系统当前的运行状态等。
本系统设计中,键盘接口采用4X4行列式矩阵键盘接口,采用查询扫描的方式进行工作,行线和列线分别采用4根数据线。键盘有16个键,其中有0-9共10个数字键;一个功能切换键,可以在输入用户手机号码和检测汽车的左前后门右前后门及前盖箱和后盖箱被非正常打开;一个ENTER确定键,一个CANCEL取消键,三个预留键,如图11所示。
4结论
基于GSM/GPS的嵌入式汽车防盗系统是利用移动通信技术、卫星定位技术对传统防盗器领域的拓展。本文提出的系统方案采用GSM,GPS等新技术,通过设计具有远程监控功能的通讯平台,并为汽车防盗和监控提供了全方位解决方案,为汽车防盗系统的无线网络化发展提供了技术基础。而在原有的车载防盗系统上加装GPS模块,将使该系统既可以保留原有的与车载导航系统的联系,又可以独立于车载导航系统,单独投入市场,大大增加了该系统的实用性,有着广阔的应用前景。
有用就好的。
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