直流减速电机刹车电阻怎么加? 和短接法相比哪种更合适?

2019-12-27 18:54发布

直流减速电机刹车电阻怎么加? 和短接法相比哪种更合适?

直流减速电机关闭MOS后,会再运行一段时间才停下来,现在需要关闭MOS后,尽快速度停下。 搜索了一下,发现常用的有短接法和能耗制动法。

直流电机刹车.jpg (46.38 KB, 下载次数: 0) 下载附件 2017-6-3 15:08 上传

短接法,是不是关闭MOS后,用继电器把电机的正负极短接? 还可以用其他元器件短接吗? 板子高度有限制,继电器放不下了。


如果用能耗制动, 刹车电阻应该怎么接?接哪里? 目前用的是小功率的直流减速电机。额定电流100mA,堵转电流1.5A保护,用个3W的够用吗?
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33条回答
xiaobendan
1楼-- · 2019-12-30 23:22
我用两个继电器,控制正反转,制动短接,单片机设置一秒反转一次,自动工作了好几天,都没事
BOBOD3610
2楼-- · 2019-12-30 23:47
xiaobendan 发表于 2017-6-5 20:24
我用两个继电器,控制正反转,制动短接,单片机设置一秒反转一次,自动工作了好几天,都没事 ...

以前就直接短接刹车24V 直流电机 ,开始用MOS ,一直烧,换成继电器 没几次就把触点烧在一起了。后来加限流电阻就没事了。如果电机的电流电压比较小,用的继电器或MOS 容量远超短接电机产生的电动势和电流,应该也可以,成本就高了。
金色大元宝
3楼-- · 2019-12-31 04:22
 精彩回答 2  元偷偷看……
BOBOD3610
4楼-- · 2019-12-31 05:02
金 {MOD}大元宝 发表于 2017-6-6 06:41
刹车电阻也就是在正负短接之时加个大功率电阻而已吧,本质还是短接?

不加电阻刹车效果最好,但是功率大点的电机直接短路容易烧继电器或开关管,加限流电阻损失较小的刹车效果换来控制部分的可靠稳定。
金色大元宝
5楼-- · 2019-12-31 07:53
BOBOD3610 发表于 2017-6-6 13:18
不加电阻刹车效果最好,但是功率大点的电机直接短路容易烧继电器或开关管,加限流电阻损失较小的刹车效果 ...

明白了。
金色大元宝
6楼-- · 2019-12-31 12:14
lcw_swust 发表于 2017-6-5 19:44
的确存在共态导通的可能,可以用二极管与电阻配合来防止共态导通,使MOS开通慢,关断快.
http://lizhuan995. ...

这几天,想了下,打算用2个NMOS来配合,PMOS没用过。心里没底

麻烦帮我分析下,我画的电路有没有问题?

刹车电阻2.png (33.71 KB, 下载次数: 0)

下载附件

2017-6-14 16:15 上传



这是附带的分析图

RELAY_EN 低电平  /  主通路 Q2关闭,Q1导通 / 刹车电路 Q4关闭,Q3关闭

RELAY_EN 高电平  /  主通路 Q2开启,Q1关闭 / 刹车电路 Q4开启,Q3开启,刹车电路生效。

其中R29,D4 /  R32,D5使得MOS管开通慢,关断快,防止短路。

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