没必要太过关注档位的问题，既然问了我可以解释一下：

车钥匙孔上面有好几个档位，当车身控制模块处于非休眠状态，ECU通过CAN总线网络检测车身各状态信息（如档位信息ON档、OFF档、

ACC档等），同时也发送你所要求的指令（如开锁或闭锁）。

部分动作执行与否还与部分状态有关，比如哦你的闭锁动作只在OFF档下在会执行，因为ON档（可理解为汽车行驶状态）执行该动作是不

允许的

或许档位信息的理解和你所提供的不一样，但道理是一样，没必要纠结这些细节

是这么个理，有这个打算了。今年可能就这样了，明年吧

是这么个理，有这个打算了。今年可能就这样了，明年吧

回复【6楼】tiana 舞忍
中控锁内部结构-----
内部结构就是一个碳刷直流电机和锁芯
具体怎么控制-------
控制总要是受汽车总线控制，中控锁只是ecu网络下的一个节点可能挂某网管下，
协议给这部分确定一个id和一个有效报文段，通过can线发送开锁和闭锁报文，
你单独拿这块出来讨论没什么用，协议是可以改的

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首先谢谢你的解答！
补充一个问题：一个防盗器（带中控锁功能的）是否可以不去理那些协议呢，只是给控制中控锁的电机一个高低电压让其工作就可以执行开/关锁了呢？
接触过这样的防盗器，它其实就是在接收到开关操作时相应的接口输出+12V电压，应该就是这个电压使电机工作从而开/关锁，正负触发视车型而定。