mos管参数,与驱动电机电路 的技术求助,请指教谢谢

2019-03-25 14:39发布

如图所示,负载是电机,平均电流8-10A
有几点疑问:
1、高边驱动,电机负是直接接到车上电平的负极,D1是否需要? ;D1的电流参数如何选型?
2、Q1的体二极管能通过的瞬间电流与平均电流有多大?
谢谢
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20条回答
qwqwqw2088
1楼-- · 2019-03-26 17:35
 精彩回答 2  元偷偷看……
youn@g
2楼-- · 2019-03-26 23:24
qwqwqw2088 发表于 2017-5-8 21:11
把电机放到MOS管上边,D1不能少,且是肖特基二极管,
如电机启动瞬间电流大,可以再并一个电容

那电机放在mos管下边呢?如图那样,D1还需要吗,肖特基二极管电流参数怎么选?
maychang
3楼-- · 2019-03-27 05:18
youn@g 发表于 2017-5-8 21:01
maychang老师,请帮忙解惑一下1楼的问题,谢谢


“请帮忙解惑一下1楼的问题”
我已经在4楼回复了。
至于与电动机并联的二极管,无论何时都是必须的。
qwqwqw2088
4楼-- · 2019-03-27 08:35
youn@g 发表于 2017-5-8 21:18
那电机放在mos管下边呢?如图那样,D1还需要吗,肖特基二极管电流参数怎么选?

这个D1的作用与MOS管特性决定,这里主要是保护MOS管
电流大3-5倍
耐压至少选2倍以上
youn@g
5楼-- · 2019-03-27 13:37
maychang 发表于 2017-5-8 21:31
“请帮忙解惑一下1楼的问题”
我已经在4楼回复了。
至于与电动机并联的二极管,无论何时都是必须的。

谢谢答复,mos的体二极管电流那个问题呢
youn@g
6楼-- · 2019-03-27 18:19
qwqwqw2088 发表于 2017-5-8 21:40
这个D1的作用与MOS管特性决定,这里主要是保护MOS管
电流大3-5倍
耐压至少选2倍以上

没有d1为什么会烧坏mos管?

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