世界的城 发表于 2015-8-21 16:08
去电供电电源24V时，上管的驱动是测不到的，这个我理解，因为自举电容没有回路不工作，但是下管的驱动是 ...

既然如此，那么我可以告诉你：首帖第二幅波形(驱动波形)中，脉冲底部的毛刺通常不会造成同时导通(通常称为“共同导通”)。但“毛刺”太大，是有可能“共同导通”的。
解释一下这种“毛刺”产生的原因，以上管导通为例。上管导通之前两管均截止。上管导通瞬间(驱动脉冲上升沿)，上管两端电压从电源电压之半减少到接近于零，下管两端电压从电源电压之半上升到接近于电源电压。下管DS之间电压急升(上升沿)，会通过下管DG之间电容流入驱动电路，使下管GS之间电压上升。故驱动电路内阻过大的话，下管也会瞬间导通(当然只是瞬间)。下管导通瞬间亦复如是。因此，两管的驱动电路内阻绝不能太大。

maychang 发表于 2015-8-21 16:39
既然如此，那么我可以告诉你：首帖第二幅波形(驱动波形)中，脉冲底部的毛刺通常不会造成同时导通(通常称 ...

有什么方法可以去掉这个毛刺吗？怎样的改动可以使得驱动电路内阻有所减小啊？

世界的城 发表于 2015-8-22 09:57
有什么方法可以去掉这个毛刺吗？怎样的改动可以使得驱动电路内阻有所减小啊？

楼主有解决吗 我最近也碰到这个问题了，而且这个问题 在上管下管都会同时存在 当幅度大于MOS开启电压时 会导致 上下管直通 ，现在也没解决！楼主现在有没有解决的思路。（在不改增加上下跳导通的时间的情况下）。非常感谢！

有时，示波器上看到的“很严重的毛刺”其实是测量位置不妥，或为省事接了细长的地线，或几对测量笔共用一根地线造成的，实际情况没那么坏。

请问楼主的问题解决了吗，最近遇到相同的问题