思路：
电池－电流取样电阻－boost变换器－负载（或电池）

当电流小时，boost变换器输出电压很高；当达到限流值时，反馈给boost变换器降低输出电压。

最佳答案

I＝U/R 想电流恒定，则输出电压或电阻，必须有一项可调整。否则无法恒流。

例：电池4.2V开始恒流放电，boost升压电路后面是大电瓶。
类似于LED恒流驱动，不同点是，LED电流取样点在LED端，电池放电电路里的电流取样端在前面。换句话说，当后级空载时，输出电压无限高。要加保护电路。

我曾改过普通电源，用来给电瓶充电，原理是：在电瓶处电流取样，反馈控制输出电压。
用法：空载调整电源电压，设定恒流值，接入电瓶。此时电源相当于恒流、恒压电源。

列兵老虎 发表于 2018-7-4 08:52
I＝U/R 想电流恒定，则输出电压或电阻，必须有一项可调整。否则无法恒流。

例：电池4.2V开始恒流放电，boost升压电路后面是大电瓶。

谢谢啦~虽然我没怎么看懂，主要还是实际经验太少。
电池电压在放电过程中会逐渐下降，所以如果想让放电电流恒定只能调节“负载”也逐渐变小。
但是这里是能量回馈用boost变换器而没有用常规的电子负载，这个感觉和负载还是有点不一样，boost变换器在这里就视为电池的放电负载吗？
如果是，这个boost变换器的阻值又怎么确定和调节呢？

这个电流检测本身就容易产生误差

列兵老虎 发表于 2018-7-4 12:24
思路：
电池－电流取样电阻－boost变换器－负载（或电池）

多谢解答~