充电过程结束后，电容两端的电压应该为24v才对

你的分析不对。
1. 负载开关断开的情况下，电容C最终被充电到24V。
2. 负载开关闭合且忽略电容漏电阻的情况下，负载RL端电压自最高的24V逐渐降低到 24 x RL/(R1+RL)，而不是0V。
3. 不用电容C的情况下，负载开关闭合时，负载端电压为 24 x RL/(R1+RL)。
4. 该不该用电容（包括R1），应当根据实际应用的需求来决定，而不是想加就加，想不加就不加。
5. 负载开关放在了接地端，不妥。

JQ_Lin 发表于 2018-2-1 14:12
你的分析不对。
1. 负载开关断开的情况下，电容C最终被充电到24V。
2. 负载开关闭合且忽略电容漏电阻的情况下，负载RL端电压自最高的24V逐渐降低到 24 x RL/(R1+RL)，而不是0V。

对于第4点，什么时候该用C，负载需要瞬时的大电流。我这样理解的如果不用C的话，用24V直接供电应该也可以提高，但是24V的电源必须要输出大电流才可以，如果24V的电源没有办法输出大电流就必须用C，这样理解有毛病没有？

fengyongyou 发表于 2018-2-1 14:49
对于第4点，什么时候该用C，负载需要瞬时的大电流。我这样理解的如果不用C的话，用24V直接供电应该也可以提高，但是24V的电源必须要输出大电流才可以，如果24V的电源没有办法输出大电流就必须用C，这样理解有毛病没有？

理解正确。。。。。。

fengyongyou 发表于 2018-2-1 13:04
对的，23.3V有个小电阻，那不用电容行不行？如果开关一直闭合时多少？

这个问题楼主看一下4楼坛友的分析，非常不错详细有道理