先说一下这个问题的由来。板子最初的设计是24V输入，经过LDO芯片5V输出。此时明眼的朋友已经发现，这样使用，LDO的效率会很低，功耗很大。对，就是这样，环境温度高的时候就出问题了。
因为各种原因，换成DCDC的方案是不让用了。就这种情况，考虑的是串电阻和功率MOS，使功率MOS工作在可变电阻区，在进入LDO前使电压降到比较低的值，比如12V。
附件是加入的电路，实测确实达到了效果，板子工作的时候电流在70mA左右，Gate端的稳压管为15V，测得S端电压约为13V。从结果是算，MOS管确实工作在了可变电阻区。
我的问题是这个电路是怎么实现控制MOS管工作在可变电阻区的。Gate端的电压因为稳压管的存在，是固定在15V的。Vgs的电压是怎么得到的呢，就是怎么控制S端电压的呢？
希望大神给予解答，谢谢啦
因为各种原因，换成DCDC的方案是不让用了。就这种情况，考虑的是串电阻和功率MOS，使功率MOS工作在可变电阻区，在进入LDO前使电压降到比较低的值，比如12V。
附件是加入的电路，实测确实达到了效果，板子工作的时候电流在70mA左右，Gate端的稳压管为15V，测得S端电压约为13V。从结果是算，MOS管确实工作在了可变电阻区。
我的问题是这个电路是怎么实现控制MOS管工作在可变电阻区的。Gate端的电压因为稳压管的存在，是固定在15V的。Vgs的电压是怎么得到的呢，就是怎么控制S端电压的呢？
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导通之后，是怎么处于可变电阻区的呢，就是怎么确定Vgs是2V左右呢
G极电压固定15V后，其导通电阻就受S极电压影响，再就是GS开启电压的大小，（根据输出电压13V，G极电压15V可知，此管开启电压再2V以内）。
调整过程你可能也明白了，就是根据负载电流的大小，影响S极电压的大小，从而改变GS电压，以实现自动调整的作用。
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