这是车机上面的科大讯飞XF6000YE的语音模块 我想问一下各位语音模块为什么要有两个音频输入，车机上与语音模块工作相关的信号如图2所示。有两个咪头，咪头1通过一个开关可以选择到语音模块，咪头2的信号直接到语音模块。这两个咪头上面的信号的作用分别是什么？如果咪头1信号给到蓝牙模块，以此同时咪头2的信号给到语音模块有什么作用？科大讯飞给的规格书比较简单 并没有详细讲解 只是大概介绍了下 所以不是很懂
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确实技术发展太快了，以前收音和ASP集成在一起的，只有在高端机上才有。而且要外挂Tuner芯片。例如TEF7741 这种。
看了下你的原理图，确实如你所说，那我觉得比较合理的解释就是，当蓝牙或4G有电话接入需要MIC的优先级高于语音识别功能。也就是说，4G通话或蓝牙通话时，不能够执行语音识别功能！
另外，被你“语音模块”这四个字误导了，以为就是“语音识别模块”，其实XF6000其实只是一个MIC驱动同时集成了回声消除和降噪功能，并没有语音识别，语音识别的动作应该是在核心板上进行的吧，（而且准确的语音识别都是需要联网的），如此，4G占用MIC的时候，语音识别功能就暂停（一方面语音识别不能联网了，另一方面打电话噼里啪啦的说话，也识别不到啥！）
单纯的语音播报可以看看这个
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