我们做的一款汽车仪表，系统24V供电，
电源入口处加了个40V的TVS管（SMBJ40CA），最近在车上试验时发生了TVS烧掉，，电源短路的现象。
求教各位大神是不是开启机器时候，尖峰电压能量太大导致TVS管坏的？还是关机的时候发动机产生的电流太大造成的？
用了以下几种解决方案都不行：
1 压敏电阻加电感加TVS，在家试验的时候压敏电阻有问题，取消了！直接电感加TVS，发现TVS烧毁，电感断路；
2 将电感换成自恢复保险丝还是烧TVS；
3 把TVS管的功率换成1500W的（原来是600W），1500W的也烧了。
PS：因为压敏电阻采用的是物理吸收原理，因此每经过一次ESD事件，材料就会受到一定的物理损伤，形成无法恢复的漏电通道，所以前级的压敏电阻直接不用了！
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2.TVS是双向的
3.不清楚是电压击穿还是电流击穿！
2.TVS是双向的
3.不清楚是电压击穿还是电流击穿！
结合采用TVS二极管和自恢复保险丝的解决电路。，串联的PTC用于限制电流，并联的TVS二极管用于钳制电压电平。在过流或者短路情况下，通过PTC的电流会增加，PTC升温，然后电路断开，从而起到保护设备或系统。
当输入电压超过TVS二极管击穿电压，会有突发电流浪涌通过TVS管和PTC，保险丝升温断开电路，当过电压状态结束后，电流不再过PTC，PTC温度下降，这样电路就会连接。
楼主还需从保护元件的选型和元件的性能上查找原因。
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