lzj225 发表于 2015-1-20 16:42
电路目的；
v2电压范围10-15，其实就是电瓶，调节R8使电流达到5A，使之达到恒流放电
...

我这有tl431 lm358 lm324 希望通过放大器就能做出来，以后出现故障也能解决。前辈若是帮忙做个图，不胜感激！

本帖最后由 nealcc 于 2015-1-21 13:36 编辑

你实际工作是把R9 替换成什么？另一个电池？电机？电热丝？

仿真电路我也照你的达了，是可以工作，但是你的R9是有阻值要求的，如下图：
横轴是 R9阻值，纵轴是流过R9的放电电流。你R9越大，导致MOS管 S脚电压上升，从而造成你GS电压下降，从而又限制了MOS管的电流。

按此推论，你电瓶电压最低10V,按照下图IRF540传输特性曲线，你要保证5A的电流，那么你的R9最好要小于1ohm；因此要考虑你是挂的什么负载。

当然你如果是把R6 两端作为输出端，可以有所改善，但是容易造成环路不稳定，因为R9的另一个作用是引入了负反馈稳定环路。此时取消R9后，C1非常重要。尤其是带感性负载。否则电路可能会震荡。



R9阻值与电流关系式 @电瓶恒定13V

IRF540 传输特性曲线

使用 R6作为负载端的 负载电阻和输出电流关系。

总之你这个电路我还是认为只适合理论仿真，实际应用风险太大。你既然有电动车的元件，最好也找下电动车马达驱动电路。

lzj225 发表于 2015-1-20 17:54
我这有tl431 lm358 lm324 希望通过放大器就能做出来，以后出现故障也能解决。前辈若是帮忙做个图，不胜感 ...

你的仿真电路 R9 大小与电流关系                            IRF540 的传输特性曲线

如果你用R6作为负载输出，R9短路；R6和电流输出关系。

R9太大，大电流通过会产生压降，从而减小Vgs。R9充电了负反馈稳定环路，所以在没有R9的时候C1特别重要。

nealcc 发表于 2015-1-21 13:56
你的仿真电路 R9 大小与电流关系                            IRF540 的传输特性曲线

如果你用R6作为 ...

这个图仿真能过，搭出来就不行，v2用12v试的，R4电流5A，输出直接10.7v，断开v1 供电还是10.7v，按理说应该是6v吧，断开反馈R7,是0.7v，不知怎麽回事，
这个问题希望前辈解惑，这是整个电路的关键，也是我学习运放的关键。

目前mv放大都做不出来，别的也别想了，